半路把油耗光了

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CRB250R的油耗在同等排气量里算是最高的,厂家手册的数值是49.2km/L。实际油耗的话,就我个人的中长途实际经验来说,一般在38~39km/L的样子(百公里2.5L油左右)。这个是实际油耗数值。我每次加满油后都会把距离显示清零,下次加油时做实际计算,所以我自己的数值是最精准的。我计算出来的数值从没上过40,最高的一次也就39.*,就差那么一点点,总是给我留下些许遗憾。根据厂家手册说明,油箱的容积是13L。我加油从来没加满超过11L油枪就会自动停了,所以我总觉得每次加油时油箱里还有2、3升油。
那么就算是按38km/L和12L油来算,加满油跑个456km是没有问题的。我骑车来回公司一趟是110km(精确来说大概是109km),所以按我的上述计算,来回跑4趟再加油应该是没有问题。我一般都是跑3趟半左右就加油,看着油表上的显示标志不停闪动,我迟迟不敢冒险,万一跑到半途中没油了,怎么办呀?
话说人生总是要有无数的第一次。我左思右想确定这个也是其中一个。以我的性格,我终归是想摸透这台车子的老底的。
终于,我下定决心突破这个第一次。
昨天,一个大喜的日子 ——中华人民共和国国庆节,全国人民都沉浸在长假的喜悦之中,顺便也会祝福我的挑战成功吧。这一天也正好是我跑第四个来回。出发前距离显示是407km。我有一个固定的加油点,距离家里正好是30km。我的目标就是再跑30km就OK了。换句话说,油箱里只要是还有大概1升的油,我就能跑到油站。我左右摇晃车体,凑近耳朵听,确实能听到里边咣当咣当的液体撞击油箱壁的声音。
“嗯,应该没问题。”我在心里给自己打气。
我一路并无刻意地作省油式开法,就按照一般的方式开,该停的时候停,该加速的时候加速。在接近目标油站还有大概1km的地方,突然我感觉到车子开始一抽一抽的,我心里一紧,马上意识到这是没有油了的表现,油管里的最后几滴油在被一点一点的吸进发动机。为了不导致在路中央因无油而熄火,我沮丧地下了车,熄火,开始推着车子朝油站走去。虽说只有1km的距离,但也推得我满身大汗。
油加满了,一看单子,我惊讶地发现也就只有11.28L。当然,这个数字也是在情理之中,难怪我的挑战会失败。
也没什么后悔的,这次冒险貌似失败,其实算是不幸中的大幸,只让我体会了1km的推车之苦,也让我明白了三件事情:
1. 加满油的情况下,能不能跑完四个来回,比较微妙。如果加油时强行让油枪加进去半升,成功率会大大提高;
2. 标称13L容积的油箱,原来真的是它的最大容积,而实际的加油在有油枪自动控制的情况下,我最多也就是加进去11L多点的油。
3. 油烧光了的时候,车子会一抽一抽的,呵呵。
庆幸在离油站1km的地方让我知道油已耗尽,否则我可能会误以为车子还能继续跑好一段呢。

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